一、背景依據(jù)
黨的十九大提出了建設(shè)交通強國的戰(zhàn)略部署,交通運輸發(fā)展進入新階段。黨中央、國務(wù)院先后印發(fā)實施了《交通強國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,描繪了未來30年交通運輸發(fā)展的時間表和路線圖。同時,高質(zhì)量發(fā)展、區(qū)域協(xié)同發(fā)展、鄉(xiāng)村振興、沿黃生態(tài)經(jīng)濟建設(shè)等國家戰(zhàn)略的實施,為鄂爾多斯交通發(fā)展帶來了新要求和新機遇。“十四五”期是推動鄂爾多斯交通運輸高質(zhì)量發(fā)展,譜寫交通強國鄂爾多斯篇章的關(guān)鍵五年,《規(guī)劃》的編制有利于明確交通發(fā)展的戰(zhàn)略目標、重點任務(wù)、政策措施等,將有力指導(dǎo)未來五年全市公路、水路運輸發(fā)展。為鄂爾多斯全力構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的交通運輸體系,充分發(fā)揮交通對經(jīng)濟社會的基礎(chǔ)支撐和先行引領(lǐng)作用有著重要意義。
二、編制原則
一是立足當前,存量發(fā)展;有序推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),適當擴大運力運量,預(yù)留技術(shù)標準提升空間。二是互聯(lián)互通,融合發(fā)展;融入國家重大發(fā)展戰(zhàn)略,促進交通與旅游、物流產(chǎn)業(yè)深度融合,加強與周邊地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。三是統(tǒng)籌兼顧,協(xié)調(diào)發(fā)展;優(yōu)化綜合運輸結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式,統(tǒng)籌謀劃多種運輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展。四是轉(zhuǎn)型升級,創(chuàng)新發(fā)展;主動將發(fā)展方式由要素驅(qū)動逐步轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動,促進行業(yè)綠色低碳集約發(fā)展,提高交通運輸安全性和可靠性,以信息化引領(lǐng)交通運輸現(xiàn)代化。五是民生優(yōu)先,共同發(fā)展;緊抓國家“鄉(xiāng)村振興”“四好農(nóng)村路”戰(zhàn)略,把保障和改善民生作為出發(fā)點和落腳點,逐步推動城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展,著力提升交通運輸基本公共服務(wù)水平。
三、發(fā)展目標
《規(guī)劃》總體目標是到2025年,鄂爾多斯市建成以公路水路為基礎(chǔ)的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,在區(qū)域交通運輸格局中的樞紐地位顯著提升。實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施銜接順暢、運輸服務(wù)便捷高效、科技信息先進使用、資源環(huán)境低碳綠色、安全應(yīng)急可靠高效、行業(yè)管理規(guī)范有序的交通體系。為鄂爾多斯市打造黃河流域品質(zhì)之城、生態(tài)之城、幸福之城,在全區(qū)率先實現(xiàn)城鄉(xiāng)發(fā)展一體化、率先全面建成小康社會提供強有力的交通運輸保障。
《規(guī)劃》具體目標是到2025年,高速公路通車里程達到1600公里,普通國省道二級及以上公路占比達到80%,普通省道三級及以上公路占比達到100%;農(nóng)村牧區(qū)公路總里程達到2.1萬公里,優(yōu)良中等路率達到83%以上;在所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、具備條件的建制村和撤并建制村通硬化路的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)85%的自然村通硬化路,重要的旅游景區(qū)通三級及以上公路;實現(xiàn)通客車的建制村2公里范圍內(nèi)建有農(nóng)村客運站點(招呼站),城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展水平AAA級以上的旗縣超過60%。
四、重點任務(wù)
(一)構(gòu)建“一縱一橫一沿黃”綜合運輸通道。分別為包鄂榆通道、呼鄂銀通道以及沿黃通道,主要由高速鐵路、快速鐵路、普通鐵路、高速公路、干線公路組成,作為承擔鄂爾多斯區(qū)際主要客貨運輸任務(wù)的運輸走廊。
(二)構(gòu)建綜合立體的區(qū)域集散性綜合樞紐場站。規(guī)劃形成“1+11”的客運場站空間布局形態(tài),即1座綜合客運樞紐、11座旗鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站(一般客運站),形成“1+5+11”的物流場站布局形態(tài),即1個多式聯(lián)運物流園區(qū)、5個物流園區(qū)、11個物流集運站。
(三)構(gòu)建布局完善的高等級高密度公路網(wǎng)絡(luò)。規(guī)劃形成“八橫十五縱一環(huán)四十二出口”的骨干公路布局形態(tài),加快縣鄉(xiāng)公路升級改造,推動農(nóng)村公路“進村入戶”,加快貧困地區(qū)資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)。
(四)構(gòu)建城鄉(xiāng)一體的快速便捷化客運服務(wù)體系。著力構(gòu)建城際快速客運網(wǎng)絡(luò),積極推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展,提升客運服務(wù)水平。
(五)構(gòu)建高效綜合的多級集約化物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。積極培育第三方物流企業(yè),建設(shè)物流公共信息平臺,構(gòu)建并完善城市共同配送體系和城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)體系。
(六)構(gòu)建綠色環(huán)保的交通運輸裝備體系。加強新建交通基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)保護,推進清潔低碳交通裝備體系應(yīng)用和運輸裝備專業(yè)化標準化建設(shè)。
(七)打造創(chuàng)新高效的智慧交通新業(yè)態(tài)。推動智慧交通平臺建設(shè)和智慧交通服務(wù)應(yīng)用,謀劃開展智慧公路、智慧樞紐、智慧物流等新設(shè)施試點工程。
相關(guān)鏈接:鄂爾多斯市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)鄂爾多斯市“十四五”公路水路交通運輸發(fā)展規(guī)劃的通知
主辦:鄂爾多斯市人民政府
承辦:鄂爾多斯市行政審批政務(wù)服務(wù)與數(shù)據(jù)管理局
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